五月的雨一停，六月的太阳就毒起来了。看最快更新小说来M.BiQuge77.Net
从五月到六月这四十天，南华国多了多少工厂，没人能数得清。
工商登记处的统计数字到六月初才出来。
注册在案的新建工厂，一万一千七百三十六家。
这还不算那些没注册的家庭作坊，支个炉子就能干的，谁还专门跑一趟衙门？
海防港到升龙城的公路两边，新盖的厂房一间接一间。
红砖墙，铁皮顶，烟囱冒着黑烟，白天黑夜不停工。
拉原料的牛车排着队往里进，出货的卡车一辆接一辆往外开。
城外那些荒地，去年还长着野草，今年全变成了工地。
打地基的、砌墙的、架屋梁的，叮叮当当从早响到晚。
砖瓦厂的货不等出窑就被人订走了。
水泥厂的袋子刚下线就装车拉走。
木料场里堆着的原木，三天就能变成板材运出去。
南华在修路。
升龙到西贡的公路，从两头往中间修，每天往前推进一里。
从海防港往内地铁路，枕木一根根铺过去，铁轨一米米往前延伸。
这些都得用砖，用瓦，用水泥，用砂石，用木材。
开砖厂瓦厂的，这一年赚的钱，比过去加起来还多。
可也有不好赚的。
纺织品行业，进去就亏。
国营纺织厂从桂省搬过来的那批老底子，加上美国人的新机器，一匹布的成本压得比纸还低。
半岛打仗，军需订单一单接一单，厂里三班倒都忙不过来。
私人织出来的布，拿什么跟人家比？
有人不信邪，从香江运了二十台织布机回来，机器还没卸完就傻了眼。
最后那批机器原封不动又运了回去，运费赔进去十万。
酒倒是放开了，可放开的只是果酒、药酒、杂粮酒。
粮食酒还在国家手里攥着——那是怕你拿粮食乱来，把米价抬上去。
果酒厂一个月开了上百家，芒果、菠萝、荔枝、龙眼，往年烂在地里的，今年全变成了酒。
最多的还是五金日用品。
螺丝、铆钉、合页、门锁、铁皮桶、自行车零件。
这东西家家户户用得上，造起来也不难。
升龙城外，光做螺丝的作坊就开了五六十家。
政府为什么把这些放给私人干？
有人说，李总统不想让南华变成第二个果府。
果府那会儿，钱都让四大家族和买办赚走了，老百姓连口汤都喝不上。
南华要是也那样，立国还有什么意思？
也有人说，李总统这是在拆那些大财团的台。
当初立国的时候，暴利行业收归国有，烟草、食盐、橡胶、矿产，全攥在政府手里。
大财团碰不了这些，就去碰别的——建筑材料、运输、食品加工，抱团垄断，把价钱抬得高高的。
平头老百姓想盖间房，砖瓦贵得吓人；想贩点货，运费比货钱还多。
那批人进去之后，大财团老实了。
廉政公署的人三天两头往商会跑，查账、约谈、敲打，谁还敢乱伸手？
可老实归老实，钱还是要赚的。
李总统就把路给他们指好了，别盯着老百姓那点血汗钱，去干点正事。
造汽车，造摩托车，造拖拉机——这些东西，国家出钱出技术，你们来干。
干好了，不光南华卖，还能卖到暹罗、马来亚、印尼去。
广肇会馆那边，几个大老板凑了五百万，说要办个汽车厂。
美国人的生产线，拆了运过来，买设备的钱还没有运费贵。
零件在南华造，发动机从美国进口，装上轮子就能跑。
头一批先造卡车，修路建码头用得着，不愁卖不出去。
潮州商会那边也有人牵头，办了个摩托车厂。
日本人的技术，图纸买回来，零件自己造。
先造三轮的，能拉货，能载人，乡下地方最实用。
还有人造拖拉机。南华到处在开荒，分下去的地要种，拖拉机比牛好使。
国营厂产量不够，私人厂补上，成本算下来，比国营的还便宜两成。
至于那些本钱小的，就造自行车。
两个轮子，一个架子，骑上去就能走。
升龙城里，骑自行车的人越来越多，卖车的铺子开了一家又一家。
工厂多了，人就不够用了。
南华分过地，家家户户都有田。可分了田，不一定自己种。